キャデラックエスカレードの全て

実際に2006年式のキャデラックエスカレードESVに乗る管理人が運営するキャデラックエスカレードのサイトです。

・2006年式のキャデラックエスカレードESV(個人輸入)
・1991年式サバーバン4WDディーゼル(新車並行)
・JA71C ジムニー幌(ボロ)
・L700系ミラバン
に乗っています。

18歳で初めて車を買った時から20年間GM車一筋。

メンテナンスやカスタムは基本的に自分でやっているのでやり方や色んな情報を発信していきたいと思います。

エスカレードに限らず同じ年式のサバーバンやタホ、CKピックアップやアバランチなんかはほとんど構造が同じなので、

メンテナンス情報は他のシボレーのフルサイズのアメ車にも役立つかと思います。

L700系ミラのツライチ タイヤ&ホイールサイズ

ミラバン 外装カスタム
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エスカレードのサイトなのにサバーバンに続いて今度はミラかよ!!!!

と言われてしまいそうですがその辺は置いておいて、

自分が忘れないためにメモ代わりに記事を更新です。

 

さて、

事前にネットで情報収集をして得意のヤフオクでゲットしたのが

155/55R14のタイヤと、

6J オフセット+38のホイール。

この2つで送料を合わせると2万円程度。

すでに車両価格を7千円も上回っています。

 

ローダウンしても擦らない当たらないタイヤサイズはこの辺りが限界のようです。

最初はローダウンも考えていたのですがミラバンは普段の足にガンガン使うのでもうちょい攻めたサイズでも良かったのかな??

 

車屋さんでホイールにタイヤを組み込んでもらう前に、

ホイールを塗装です。

これで2万円のセットでもイケてるルックスになるはずと信じて。

 

そして履かせてみるとまさかの前後でオフセットが違う!!??

サバーバンみたい!!!!

ゆ・・・指が・・・

はみ出てるようにも見えますがフロントはほぼほぼツライチ。

 

リアはがっつりめりこんでいますね・・・

 

 

と言うことでリア用に20mmのワイドスペーサーも購入。

タイヤを外したついでに周りをシャシブラで塗装。

 

それでは誰も興味ないであろうリアのワイドスペーサー装着のビフォーアフターをスライドギャラリーでご覧ください。

 

これでバッチリです!

 

 

 

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